Az egyeztetések eredményeit célzó kérdéseinket megelőzőleg arra is kíváncsiak voltunk, hogyan vélekedik Szombathely országgyűlési képviselője azzal a levélmizériával kapcsolatban, ami sok mindent elárul a Polgármesteri Hivatal titkárságán uralkodó szakmaiatlanságot illetően. "Október 13-án, már az önkormányzati választások estéjén gratuláltam a győzteseknek és egyben felajánlottam az együttműködésemet. Időközben számos alkalommal értetlenségemet fejeztem ki - nyilvánosan is - amiatt, hogy polgármester úr nem keresi velem a kapcsolatot. Ezt követően január 8-án írt egy levelet, amire a következő munkanapon válaszoltam, majd két hét múlva meglehetősen negatív hangnemben beszélt arról, milyen illetlen dolog, hogy nem reagálok az ő levelére. Éppen ezért a hétfői Modern Városok Program megbeszélésünk a kiengesztelődés és a megbocsájtás jegyében zajlott, mert mint kiderült, Nemény András munkatársa, Kopcsándi Katalin volt az, aki a szóbanforgó levelet elkeverte és - elmondásuk szerint - elfelejtette azt átadni polgármester úrnak. A mulasztásért elnézést kért, én pedig természetesen megbocsájtottam" - összegezte lapunknak a levélügyet Hende Csaba, az Országgyűlés törvényalkotásért felelős alelnöke, majd részletes tájékoztatást adott a hétfői találkozóról, amelyet a tervek szerint jövő hétfőn 15 órakor egy újabb, kétoldalú egyeztetés követ.
Ennek előzményeként vissza kell nyúlnunk egészen 2015. november 17-ig, amikor is a Modern Városok Program keretében szerződés köttetett Szombathely és a magyar kormány között. Ezt a kontraktust az akkori polgármester, Puskás Tivadar és Orbán Viktor miniszterelnök írta alá. A Modern Városok Program szombathelyi végrehajtásáról szóló szerződést azonban eddig még nem véleményezte a 2019-ben megválasztott új városvezetés. A hétfői volt az az alkalom, amikor Bényi Krisztina helyettes államtitkárnak és az Országgyűlés alelnökének társaságában Nemény András kifejthette véleményét arról, hogy mi az, amit fent kíván tartani ebből a szerződésből és mi az, amit nem óhajt a felsorolt fejlesztések közül. "Polgármester úr megemlítette a Gothard-kastély felújítását, amit kivenne a fejlesztések sorából és ennek költségkeretéből inkább elektromos autóbuszok beszerzését szorgalmazza. Ezt messzemenően támogatom. Amikor azonban Ungár Péter a tavalyelőtti költségvetéshez benyújtott egy módosító indítványt, amellyel le akarta állítani a Belgrád - Budapest vasútvonal építését, és az így felszabaduló pénzből kívánt volna elektromos autóbuszokat beszerezni Szombathely számára, az nyilvánvalóan egy komolytalan javaslat volt, mert bár szükség van az új buszokra, de szükséges a Belgrád - Budapest vasútvonal is. Ennélfogva nem tudtam támogatni ezt a "látványpékségnek" minősülő javaslatot. Viszont kezdetektől fogva azt gondolom, hogy Szombathely egyik legnagyobb problémája a levegő minősége és a tömegközlekedés" - fogalmazott a Frisss.hu-nak Hende Csaba. Mindkét problémát orvosolja az elektromos autóbuszok beszerzése, mivel környezetkímélőek és megfelelnek a 21. századi követelményeknek. A város levegőminőségének javítását illetően nagy előrelépést jelentett a Falco gyárban kikényszerített UTVS beruházás is, amelynek ügyében jó pár évvel ezelőtt Hende Csaba indított útjára egy petíciós mozgalmat. "Elmondhatjuk, hogy most már, ha nem is kielégítő Szombathely levegőminősége, de már lekerültünk a halál listáról és a mögöttünk hagyott téli hónapokban megfigyelhettük, nem úgy kezdődött a szmogriadóról szóló híradás, hogy Sajószentpéter, Szombathely, Putnok, hanem a vasi megyeszékhely általában már a második kategóriába esett, ami azt jelentette, hogy kikerültünk a 8-10 legveszélyeztetettebb település közül. Valamit léptünk előre, de még ez is kevés, mert a tiszta levegő a hosszú élet titka. A szállópor, amit részben ipari szennyezők, részben a korszerűtlen, elavult vagy éppen szabálytalan fűtési módok, részben pedig a közlekedés idéz elő, még sok feladatot ad nekünk, mivel a szombathelyi emberek egészségét ez veszélyezteti leginkább" - hangsúlyozta az Országgyűlés alelnöke. Felidézte, hogy egy néhány évvel ezelőtti tisztiorvosi statisztika szerint a 0-20 éves korú asztmás betegek száma - még a Falco új szárító-szűrő berendezésének üzembe helyezése előtt - mintegy kétszerese volt az országos átlagnak és ez meg is felelt azoknak a méréseknek, amelyek Szombathelyt korábban a legszennyezettebb levegőjű települések közé sorolták. "Ezért is üdvözlöm polgármester úr javaslatát és igyekszem közreműködni abban, hogy a módosítási folyamatban a kormány menjen elébe Szombathely újonnan, demokratikusan megválasztott vezetése kívánságának és adott estben az általuk kevésbé fontosnak tartott beruházás helyett az elektromos autóbuszok beszerzését támogatom úgy, ahogy az északi iparterület további fejlesztésével, közművesítésével kapcsolatban is osztom Nemény András nézeteit, ehhez is forrásra van szükség" - emelte ki Hende Csaba és emlékeztetett arra is, hogy a kormány Szombathely iránti jóindulatát az önkormányzati választásokat követően hathatósan és kézzelfoghatóan kimutatta, amikor több mint 5 milliárd forintnyi készpénzt biztosított a helyi ipar fejlesztésére, a Schaeffler-cégcsoport új, elektromos autóalkatrész gyártó üzemének felépítéséhez. Ez a kormányzati támogatás novemberben lett szentesítve, bőven a választások után. Ennek köszönhetően döntött úgy a Schaeffler, hogy nem máshol, hanem itt a vasi megyeszékhelyen építi meg ezt a gyárát, Szombathelytől vásárolta meg az érintett iparterületen lévő mintegy 30 hektáros telket 2 milliárd forintot meghaladó vételárért. Ez az összeg azóta már meg is érkezett a város kasszájába. Ehhez pluszban még hozzáadhatjuk azt a 800 millió forintot, amely többletként maradt 2019. december 31-én Szombathely előző évi költségvetéséből. Itt meg kell említeni azt is, hogy Puskás Tivadar hivatalba lépésekor 18 milliárdos adóssága volt a városnak. Ennek leküzdésében nagy szerepe volt a kormányzatnak, amely átvállalta a megyeszékhely adósságállományát 2013-ban. Hozzátette: a város további fejlődésének záloga a 21. századi ipar fejlesztése, amely környezetkímélő és nem igényel nagy munkaerőt. "A Schaeffler új üzeme óriási termelési volument céloz és ennek is köszönhető, hogy a jövőben évről évre 1,5 - 2 milliárd helyi iparűzési adóbevétel-többlettel kalkulálhatunk. Mindent egybevetve nehéz lenne ezek után azt mondani, hogy a kormány pikkel Szombathelyre. Ebben a gyárban információim szerint elsősorban robotok végzik majd a termelési munkát és mindössze 150 kiművelt emberfőt igényel a munkaerőpiacról, akik ezt az automatizált, computerizált rendszert irányítják. Az iparterület további fejlesztése hasonló üzemek, gyárak létesítésének lehetőségét teremti meg és meggyőződésem, hogy ez Szombathely fejlődésének az egyik legfontosabb kulcsa. Ezért is támogatom polgármester úr javaslatát" - szögezte le az Országgyűlés alelnöke.
A politikusok szintén egyetértettek abban, hogy szükséges a közlekedési infrastruktúra fejlesztése. Ide tartozik az északnyugati körgyűrű megépítése, az abból kiágazó Szombathely - Kőszeg gyorsforgalmi útnak a létrehozása, amely összekapcsolódik majd az S31-es úttal, ami közvetlen összeköttetést jelent Bécs és Szombathely között. De ugyancsak e témakörbe tartozik a Szombathely - Egyházasrádóc - Körmend összeköttetés is a körmendi elkerülővel és a fejlesztett M8-as úttal, ami megint csak kulcsfontosságú. "Ezzel kapcsolatban újratervezést kellett végrehajtanunk egy időközben felmerülő probléma miatt: Véptől egy külön ág vinné el az átmenő teherforgalmat erre az M86-os szakaszra. Ezt azt jelenti, hogy a szombathelyi körgyűrűre nem zúdulnak rá azok a kamionok, amelyek tranzitforgalomban közlekednek" - tájékoztatott Szombathely országgyűlési képviselője.
Ezeken kívül számos olyan ügy van még, amelyek a város és kormány együttműködését igénylik. Éppen ezért Hende Csaba készen áll arra, hogy akár minden héten egyeztessen Nemény Andrással. Az Országgyűlés alelnökének - aki idén immár 60 éve vallhatja magát szombathelyi lakosnak - nem derogál Szombathelyen találkozni a polgármesterrel, de udvariasságból úgy gondolta előbb ő invitálja meg Nemény Andrást parlamenti irodájába, ami nem mellékesen komoly történelmi múlttal rendelkezik, hiszen számos házelnöknek volt a hivatala, és 1989. október 23-án ennek a bizonyos irodának erkélyéről kiáltotta ki Szűrös Mátyás a köztársaságot. "Azt gondoltam, egy ilyen invitálás egyszerre megtiszteltetés és élmény a meghívott fél számára, de ezzel együtt bárhol és bármikor kész vagyok Szombathely érdekében együttműködni, hiszen minket a választók együttműködésre ítéltek. Ugyan más-más politikai táborhoz tartozunk és versengünk azért, hogy ki tud nagyobb bizalmi tőkére szert tenni, de ugyanakkor léteznek bizonyos gesztusok, amelyeket nem árt gyakorolni, ilyen például a gratuláció. 2019. október 13-án este azonnal gratuláltam a győzteseknek és felajánlottam együttműködésemet. Sajnos azonban én ugyanezt sem 2010-ben, sem 2014-ben, sem 2018-ban nem kaptam meg" - zárta szavait az Országgyűlés törvényalkotásért felelős alelnöke.
