Kínai autógyár épülhet Magyarországon. A jelek a világ legnagyobb elektromosautó-gyártójára mutatnak, a BYD-re – írta meg hazai külgazdasági források alapján a G7.
A portál szerint a BYD akár két gyárat is építhet a kontinensen. Magyarország az akkumulátorgyártásban jelen lévő kínai nagyberuházások miatt kerülhet szóba. A gyár építésére öt ország lehet esélyes: hazánk mellett Franciaország, Lengyelország, Németország és Spanyolország - írja a Magyar Nemzet.
A döntés akár már idén megszülethet.
Azért is esedékes idén a bővítés, mivel a G7 szerint 2025-ben már el szeretnék kezdeni a gyártást.
A BYD már nem számít ismeretlen márkának Magyarországon, Komáromban már működik a márka elektromosautóbusz-gyára. Az ott gyártott buszok pedig a Volánbusz kötelékének részeként már több magyar nagyvárosban is csendes utazást biztosítanak. Emellett ahogy a Magyar Nemzet is beszámolt róla,
Fóton száz új munkahelyet teremt a cég.
Mindemellett nemrég Magyarországon is megvásárolhatóvá vált az országban két helyen is a BYD három autója, hamarosan pedig érkezik még egy haszongépjármű is. Pátyon pedig ipari és elektronikai termékeket készítenek és értékesítenek.
Orbán Viktor a kínai útja során a BYD első emberével is tárgyalt – erről a Magyar Nemzet is beszámolt. A találkozón tájékoztatást adtak a vállalat felépítéséről, magyarországi tevékenységéről – a komáromi autóbuszgyár és a fóti akkumulátor-összeszerelő üzem működéséről –, majd bemutatták a BYD által készített legmodernebb elektromosautó-modelleket.
A BYD nemrég kezdte meg az európai terjeszkedést. Jelenleg Európában 18 országban lehet tőlük autót vásárolni, köztük Magyarországon is. A gyártó célja, hogy 2030-ra a három legnagyobb európai villanyautó-értékesítő között szerepelhessen.
A kínai konszernnek azért lehet fontos egy – vagy akár több – európai gyár létesítése, mivel az Európai Bizottság azt vizsgálja, hogy az Európába importált kínai elektromos autókat gyártó cégek kapnak-e olyan állami támogatásokat, amelyek tisztességtelen versenyelőnyt biztosítanak nekik – írja a Vg.hu. A vizsgálat következménye szubvencióellenes vámok kivetése lehet. Az európai gyártással azonban ezek a vámok kikerülhetők lehetnének.
Nem a BYD az egyetlen kínai márka, aminek az autógyára országunkba érkezhet. A szintén kínai GWM is egy európai gyár létesítését tervezi.
Magyarország is a gyárépítésre esélyes területek között szerepel tervükben.
Hazánk mellett még a keletnémet tartományok és Csehország is az esélyesek közt van – számolt be a Villanyautosok.hu.
Borítókép: Orbán Viktor, Lantos Csaba és Vang Csuan-fu (Fotó: Miniszterelnöki Sajtóiroda/Fischer Zoltán)
Forrás: magyarnemzet.hu
Fotó: Miniszterelnöki Sajtóiroda/Fischer Zoltán
